Desafío Atlántico de Grandes Veleros 2009 - Cutty Sark . Deportes náuticos

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Desafío Atlántico de Grandes Veleros 2009 - Cutty Sark

Desafío Atlántico de Grandes Veleros 2009 - Cutty Sark

La regata Tall Ships Atlantic Challenge 2009 describirá un círculo por el Océano Atlántico Norte siguiendo la ruta tradicional que los barcos de vela hicieron a través de los siglos para obtener el máximo provecho de los vientos predominantes, los cuales pueden dar lugar a unas condiciones de regata espectaculares.

FOTOS DE DESAFÍO ATLÁNTICO DE GRANDES VELEROS - REGATA CUTTY SARK. 2009 - TALL SHIPS ATLANTIC CHALLENGE 2009 - Vigo en fotos - Galicia en imágenes - Xacobeo 2010 - Fotos de la Ría de Vigo, Rías Baixas, Pontevedra - Galicia - España - Turismo

Regata y Salida

Gran expectación en el puerto vigués con las maniobras de cada velero, y en el agua cientos de embarcaciones que los acompañaron hasta las islas Cíes. El barco ruso salió por la bocana norte, muy próximo a Cabo Home.

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Ambiente Previo a la Competición

La ciudad de Vigo se volcó una vez más en arropar un evento de trascendencia internacional. Las imágenes vividas en el Puerto de Vigo, y a lo largo de toda la costa, recordaron a la partida desde la ciudad olívica, de la Volvo Ocean Race.

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Barcos en el Puerto - Village

El barco Kruzensthern, navío de la armada rusa, los franceses Belle Poule y Etoile, Tecla, Urania, Spirit of Bermuda, y muchos más estuvieron el el puerto de Vigo por más de 4 días

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Velero Ruso Kruzenshtern

El deslumbrante velero cuenta con cuatro mástiles, tiene 114,5 metros de eslora, 3.141 Toneladas de Registro Bruto (TRB), 14 metros de manga y 8,5 metros de altura.

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Muestra embarcaciones tradicionales

Gamelas, dornas, racús, botes polbeiros, traíñas, carochos y los típicos faluchos de Bouzas componían la flota de las embarcaciones tradicionales que se reunieron en el pantalán con motivo de la regata.

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Barco de guerra Atalaia

Es el cuarto y último buque de la Clase Serviola. Su construcción se inició en diciembre de 1989 en la factoría de la Empresa Nacional Bazán (actualmente Grupo NAVANTIA) en Ferrol, y fue entregado a la Armada el 29 de junio de 1992.

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